重庆摩帮代表人物涂建华，被逼到了墙角。
8月5日，重庆证监局官网披露对隆鑫通用采取责令改正措施的决定，原因是公司第四届董事会已于2023年1月到期，至今尚未换届，且公司现任董事长、总经理涂建华已被多家法院列为失信被执行人，构成不能担任公司董事、高级管理人员的情形。
雷达财经注意到，隆鑫控股此前在董事会换届提案中指出，鉴于涂建华已发生不能担任公司的董事、高级管理人员的情形，故提议董事会依法审议解除涂建华董事长及总经理职务的议案。
在摩托车领域，涂建华曾是大名鼎鼎的“摩托车大王”。据媒体报道，其矿工出身，因工伤离职转身创业，从事过钢材储运和金属材料贸易。上世纪90年代初，涂建华确立摩托车发动机生产为事业方向，一举获得成功并奠定重庆摩帮三巨头之一的地位。
在摩托车产业赚得盆满钵满之后，涂建华又成立隆鑫控股，进军房地产、金融、再生资源等领域，并参控多家上市公司，隆鑫系帝国迅速做大，资产一度超400亿元，涂建华个人一度成为重庆首富。但让他始料未及的是，多元化让公司资金链面临巨大考验，2022年2月份隆鑫系13家企业被裁定破产重整。
两年多时间过去了，目前隆鑫系重整迎重要进展，另一重庆摩帮大佬左宗申旗下的宗申新智造，与重庆市国资委实控的渝富资本，将成为隆鑫系重要资产隆鑫通用的第一、二大股东。
被逼到墙角的涂建华，近期向法院提起诉讼，请求对隆鑫系十三家公司管理人与宗申新智造的《重组投资协议》确认无效，不过法院并未受理。
有市场人士认为，从当前的形势来看，涂建华出局是大概率事件。
涂建华董事长地位或不保
8月5日，重庆证监局网站发布对隆鑫通用采取责令改正措施的决定书。
决定书显示，隆鑫通用第四届董事会已于2023年1月到期，至今尚未换届。公司现任董事长、总经理涂建华因个人所负数额较大的债务到期未清偿，已被多家人民法院列为失信被执行人，构成《公司法》第一百七十八条第一款第（五）项规定的不能担任公司董事、高级管理人员的情形，违反了《上市公司治理准则》第二十五条的规定。
根据《证券法》第一百七十条第二款的规定，重庆证监局决定对隆鑫通用采取责令改正的行政监管措施。隆鑫通用应在收到本决定书2个交易日内披露本决定书，并进行董事会换届并更换董事长、总经理。
天眼查App显示，目前涂建华身背41条限制消费令，7条失信被执行人记录，两条被执行人记录，被执行总金额8829.53万元，其持有的隆鑫控股、北京盛世华隆管理咨询有限公司部分股权也被冻结。
此前8月2日，隆鑫通用已在公告中披露了该行政监管措施，目前公司也着手推进董事会换届选举工作。
具体而言，7月27日，隆鑫通用收到公司控股股东隆鑫控股等十三家公司管理人邮件，隆鑫控股作为公司控股股东，向董事会提出召开临时股东大会进行换届选举，并推荐了相关董事人选。
由于此前重整管理人已与宗申新智造、渝富资本分别签署了《重整投资协议》，约定两者作为重整投资人，将分别取得隆鑫控股持有的隆鑫通用24.55%、15.52%的股份，届时宗申新智造将成为隆鑫通用第一大股东、控股股东，左宗申将成为隆鑫通用实际控制人；渝富资本将成为隆鑫通用第二大股东。
天眼查App显示，宗申新智造全名重庆宗申新智造科技有限公司，成立于2024年3月份，两大股东为重庆宗申投资有限公司和重庆宗申动力机械股份有限公司。股权穿透后，后两者的实际控制人均为左宗申。
渝富资本全名重庆渝富资本运营集团有限公司，则是重庆市国资委实际控制的重庆渝富控股集团有限公司的下属企业。
紧随着协议签署，宗申新智造、渝富资本的首笔重整款已经到账。而宗申系接下来要做的，就是在隆鑫通用董事会换届中，全盘掌控上市公司。
根据隆鑫控股本次推荐的董事人选，其推荐了李耀、胡显源、黄培国、龚晖、刘嘉祺、邵海翔为公司第五届董事会非独立董事候选人，推荐晏国菀、张洪武、刘建新为公司第五届董事会独立董事候选人。
履历显示，上述候选人李耀、胡显源、黄培国均为宗申系背景，龚晖龚晖为隆鑫通用常务副总经理，刘嘉祺、邵海翔、晏国菀、张洪武均为公司第四届董事会董事，刘建新为西南大学经济管理学院副教授。
而作为创始人的涂建华，2020年1月起至今任隆鑫通用董事长，2021年11月起兼代行总经理职务。
隆鑫控股在提案指出，鉴于涂建华已发生不能担任公司的董事、高级管理人员的情形，故提议董事会依法审议解除涂建华董事长及总经理职务的议案。
这也意味着，如果宗申系顺利完成布局，涂建华将黯然谢幕。
一度成为重庆首富
在重庆证监局责令隆鑫通用更换董事长背后，涂建华身陷债务问题，不仅自身已经成为失信被执行人，其曾经所掌控的十三家隆鑫系公司，正处于艰难的破产重整过程中。
但在遇挫之前，这位昔日的“摩托大王”曾十分辉煌。据媒体公开报道，1963年，涂建华出生在重庆一个贫苦家庭。中学毕业不久，他去了中国西南地区最大煤矿中梁山煤矿当工人。
煤矿上的工作辛苦，但收入丰厚，只是在他20岁那年，因事故受伤，就此离开了煤矿。离职后的涂建华，走上了经商之路，他在九龙坡几间简陋的厂房里，创办过金属拉丝厂、纸巾厂、预制构件厂等，一干就是十多年。
上世纪九十年代，摩托车逐步成为代步工具，尤其在重庆这个老工业城市，工业资源丰富，于是涂建华瞄准了摩托车发动机这个快速发展的风口。
当然，不同于当时很多知识分子下海创业，彼时的涂建华手中，人才、技术、资金样样都缺，要搞出发动机这样有一定门槛的产品并不容易。但涂建华咬紧牙关化解困难，他几经周折请到了一位发动机制造专家，还买到两台发动机搞拆检研究，租下小厂房在木板工作台上试制产品。
不懈努力之下，1993年夏天，第一台隆鑫发动机经过严格检测，全面达标。同年，涂建华创办重庆隆鑫交通机械厂，开始生产摩托车发动机。
这次创业成为了涂建华人生的转折点，随着隆鑫从发动机制造延伸到摩托车整车生产，隆鑫摩托大获成功，他和尹明善、左宗申一起，成为重庆摩帮三巨头之一。
虽然后来多个城市出台了“禁摩令”，但隆鑫摩托通过抢占东南亚市场，很快在越南等地站稳了脚跟。
在摩托车产业赚得盆满钵满之后，涂建华在2003年成立隆鑫控股有限公司，隆鑫进入了多元化发展阶段，涉足地产、金融保险等领域，控股和参股的主要企业有隆鑫地产集团、新华人寿保险等。
与此同时，涂建华也开始在资本市场掘金，2012年旗下摩托车工业隆鑫通用闯关IPO成功，2013年隆鑫控股通过股权收购成为丰华股份的控股股东。
2014年6月，隆鑫控股旗下的瀚华金控登陆港股上市。同年，隆鑫控股通过收购渝商集团股权，间接获得港股上市公司齐合环保的控制权。
据报道，巅峰时期，涂建华构建的隆鑫系资产高达400多亿元，涂建华本人也一度被称为重庆首富，2017年胡润百富榜上，其身家高达160亿元。
然而，涂建华或许没料到，随着宏观经济形势的变化，多元化也是一把双刃剑。从2018年开始，多年扩张后的隆鑫系债务危机爆发。
据中国经营报报道，从上海清算所获取的资料显示，2018年6-9月，隆鑫控股开始出现合计约10亿元左右的债务逾期。
2022年1月，重庆市第五中级人民法院（下称“重庆五中院”）受理了隆鑫系十三家公司的破产重整案件，这些公司均由涂建华所实际控制。
与此同时，涂建华自身也风光不再，陷入债务困境成为失信被执行人。
不满重整方案起诉被拒绝受理
根据隆鑫通用的公告，隆鑫系十三家公司的重整计划原本打算在12个月内完成。2023年11月20日，法院批准延期6个月，但截至今年5月21日，重整进展仍不达预期，经重整主体再次申请，重庆五中院作出裁定，批准延长重整计划执行期限三个月至8月21日。
进入7月份，这项破产重整加快了速度。根据已签署的投资协议，宗申新智造、渝富资本分别支付重整投资款33.46亿元和21.15亿元，取得隆鑫通用24.55%和15.52%的股份。
截至隆鑫通用7月31日公告，重整投资人宗申新智造和渝富资本分别支付的首笔重整投资款 6.73 亿元和 4.23 亿元。
截至目前，控股股东隆鑫控股共持有隆鑫通用10.28亿股股票，占隆鑫通用总股本50.07%，根据《重整计划》，其中 2.05亿股股票，将对普通债权相应比例抵偿给相应债权人，8.23亿股股票将过户至重整投资人。
其中上述8.23亿股股票，占隆鑫通用总股本40.07%，刚好对应着宗申新智造、渝富资本取得的合计持股份额。只是截至公告日，该部分股份尚未完成交割。
但就在隆鑫控股等公司重整执行期所剩无几的紧要关头，涂建华却提出了反对意见。
7月29日，齐合环保公告称，公司接到渝商集团董事涂建华先发来的《告知函》，涂建华称管理人擅自将原由债权人会议表决通过并经重庆五中院批准的一体重整方案变更为分板块出售，未经债权人会议决议对重整方案做实质变更，严重损害债权人和本公司利益。
公告披露，涂建华对管理人与宗申公司签署的协议，已于2024年7月16日向重庆五中院提起确认无效诉讼，日前重庆五中院口头告知拒绝受理，涂建华通过其代表律师将向上级法院进行申诉。
外界分析认为，隆鑫系板块众多复杂，分板块重组找到合适的投资者是最优解，但如今涂建华的反对让隆鑫重整蒙上一层迷雾。倘重整计划没能实施成功10倍杠杆炒股平台，则存在着宣布破产的风险。
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